• img SUV
  • img Mpv
  • img Sedan
  • img EV
lz_probanner_icon01
lz_pro_01

Çîn Dongfeng Forthing Ji bo T5 EVO Veguheztina Xweşik a Bilind

Pêşîn, bila em li ser navê T5 EVO biaxivin. Di pîşesazîya otomotîvê de dema ku behsa “EVO”yê tê kirin, hişê hemû mirovan li hinek loferan nafikire. Lêbelê, li ser T5 EVO, çêker îdîa dike ku ev sê tîp bi rêzdarî Evolution, Vitality û Organic temsîl dikin. Ji ber vê yekê, wê bi wan lîstikvanên performansê re têkildar nekin. Di bin rêberiya konsepta sêwirana nû ya "Dînamîkên Fengdong" de, rûyê pêşîn ê gerîdeya nû hejmareke mezin ji hêmanên biyonîk ên ji şêran, ku tijî tansiyon in, bikar tîne.


Features

T5 T5
curve-img
  • Fabrîqeya jêhatî ya mezin
  • kapasîteya R&D
  • Kapasîteya Kirrûbirra Derveyî
  • Tora karûbarê gerdûnî

Parametreyên sereke yên modela wesayîtê

    Cins

    1.5TD/7DCT
    type Exclusive

    Beden
    L*W*H

    4565*1860*1690mm

    Wheelbase

    2715 mm

    Banê laş

    Banê laş
    (Serpêça panoramîk)

    Hejmara deriyan (parçeyan)

    5

    Hejmara kursiyan (a)

    5

    Makîne
    Rêya ajotinê

    Pêşewa Pêşewa

    Marka motorê

    Mitsubishi

    Emission Engine

    Euro 6

    modela motorê

    4A95TD

    Jicihkirin (L)

    1.5

    Rêbaza wergirtina hewayê

    Turbocharged

    Leza herî zêde (km/h)

    195

    Hêza binavkirî (kW)

    145

    Leza hêza binavkirî (rpm)

    5600

    Çirûska herî zêde (Nm)

    285

    Leza torque ya herî zêde (rpm)

    1500~4000

    Teknolojiya motorê

    DVVT + GDI

    Forma sotemeniyê

    benzîl

    Labelê sotemeniyê

    92 # û jor

    Rêbaza dabînkirina sotemeniyê

    derzîlêdana rasterast

    Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L)

    55

    Gearbox
    dezgeh

    DCT

    Hejmara gear

    7

konsepta design

  • 2022-Overseas-Version-Dongfeng-Forthing-T5EVO-Sale1

    01

    Nêrîna bedew

    Kulîlka reşkirî ya trapezoîdî ya bi devê mezin li her du aliyan çîpên çêdikirin, û roniyên dûr û nêzîk ên tîrêjên perçebûyî bi aqilmendî tê de hatibûn vegirtin, dema ku beşa jorîn ronahiya rojê ya LED-ê bû ku dişibihe şûr. Ger T5 EVO SUV-ya performansê be, digel LOGO-ya nû ya Lion-ê ve girêdayî ye, ez bawer dikim ku pir kes wê guman nakin. Sêwirana alî jî balkêş e.

  • 2022-Overseas-Version-Dongfeng-Forthing-T5EVO-Sale2

    02

    Navî

    Dema ku hûn li otomobîlê siwar dibin, berî her tiştî, çavên we dê bi çar dergehên hewa-klîmayê yên bi şiklê bermîlan ve bikişîne. Sêwirana hevpar a vê gerîdeya performansê yekem car ji bo şêwaza hundurîn a T5 EVO, ku li derve vedibêje, deng vedide. Digel vê yekê, berhevoka amûra tevahî LCD ya 10,25-inç û dîmendera kontrolê ya navendî ya 10,25-inç dihêle ku tevahiya wesayît di veavakirina teknolojiyê de trenda heyî bişopîne.

2022-Overseas-Version-Dongfeng-Forthing-T5EVO-Sale4

03

Rêvebiriya sê-çîrokî ya jêrîn

Rêvebiriya sê-çîrokî ya binî ya daîre ji her du aliyan ve qutkirî ye, ku ev yek stûr û tijî hîs dike, û gelek xemla kromê ji bo baştirkirina tevna hûrguliyan sûdmend e.

Details

  • Moda Standard

    Moda Standard

    T5 EVO sê awayên ajotinê hene: aborî, standard û werzîş. Di şert û mercên ajotina bajarî de, kes tercîh dikin ku moda standard bikar bînin.

  • Modela Aborî ya Lazy

    Modela Aborî ya Lazy

    Li gorî modela aborî ya tembel, ew dikare hilbera hêzê peyda bike ku bêtir li gorî niyeta ajokar e, û ji şerma ku wesayit nexwaze bi pêş ve biçe piştî ku bi sivikî li lezkerê gava ku ronahiya kesk vedibe, dûr bixe.

  • Moda Sporê

    Moda Sporê

    Bê guman, heke hûn bi rastî dixwazin di tevahiya wesayîtê de piçek kêfa "EVO"-yê biceribînin, ne mimkûn e - piştî guheztina moda werzîşê, dê di vê demê de nervên wesayitê tengtir bibin, û gearbox dê di her kêliyê de ji bo dakêşanê amade bin.

video

  • X
    GCC Euro 5 SUV T5 EVO

    GCC Euro 5 SUV T5 EVO

    Kulîlka reşkirî ya trapezoîdî ya bi devê mezin li her du aliyan çîpên çêdikirin, û roniyên dûr û nêzîk ên tîrêjên perçebûyî bi aqilmendî tê de hatibûn vegirtin, dema ku beşa jorîn ronahiya rojê ya LED-ê bû ku dişibihe şûr.