SUV
Mpv
Sedan
EV
Di demên dawî de, Foruma 100 a Wesayîtên Elektrîkî yên Çînê (2025) li Diaoyutai, Pekînê hate lidarxistin, ku li ser mijara "yekkirina elektrîkkirinê, pêşvebirina aqil û bidestxistina pêşkeftina bi kalîte" sekinî. Wekî lûtkeya pîşesaziyê ya herî bi otorîter di warê wesayîtên enerjiya nû de li Çînê, Dongfeng Forthing bi MPV-ya xwe ya enerjiyê ya nû "Luxury Smart Electric First Class" Taikong V9 li Diaoyutai State Guesthouse xuyangek balkêş pêşkêş kir.
Komeleya Wesayîtên Elektrîkî ya Çînê ya 100 kesan her tim ji bo şîretên polîtîkayê û nûjenkirina pîşesaziyê rola navendeke ramanê lîstiye. Foruma wê ya salane ne tenê pîvanek teknolojîk e, lê di heman demê de kevirê bingehîn e ji bo ceribandina kalîteya nûjeniya pargîdaniyan. Ev forûm bi kêliya girîng re hevdem e ku rêjeya penetrasyona enerjiya nû ji ya wesayîtên sotemeniyê cara yekem derbas dibe, û ji bo pêşvebirina şoreşa enerjiyê û bidestxistina armanca "karbona ducar" xwedî girîngiyek stratejîk e.
Wekî MPV-yeke nû ya enerjîyê ya luks ku li qada sereke ya pêşangehê hat hilbijartin, Taikong V9 di dema forûmê de bala pisporên pîşesaziyê yên wekî Chen Qingtai, serokê Komeleya Wesayîtên Elektrîkî ya Çînê ya 100, kişand. Dema ku otomobîla pêşangehê temaşe dikirin, rêvebirên payebilind û pisporên pîşesaziyê li otomobîla pêşangehê ya Taikong V9 rawestiyan, bi berfirehî li ser berxwedan, performansa ewlehî û mîhengkirina jîr a wesayîtê pirsîn, û destkeftiyên nûjeniya teknolojîk pesnê xwe dan, ku bi tevahî piştrastkirina wan a li ser şiyanên lêkolîna zanistî û teknolojîk ên pargîdaniyên navendî nîşan da.
Bazara MPV ya Çînê demek dirêj e ku ji hêla marqeyên hevbeş ên di warê asta bilind de monopolîze bûye, û serkeftina Taikong V9 tam di avakirina xendekek teknîkî de ye ku nirxa bikarhêner wekî bingeh e. Li ser bingeha berhevkirina teknolojiya herî pêşkeftî ya Koma Dongfeng, Taikong V9 bi pergalek hîbrîd a elektrîkê Mach ve hatî çêkirin ku ji hêla "Top Deh Pergalên Hîbrîd ên Cîhanê" ve hatî pejirandin. Bi hevberkirina motorek taybetî ya hîbrîd bi karîgeriya germî ya 45.18% û ajokerek elektrîkê ya karîgeriya bilind, ew xerckirina sotemeniyê ya 100 kîlometreyî ya CLTC ya 5.27 L, rêjeya elektrîkî ya paqij a CLTC ya 200 km, û rêjeya berfireh a 1300 kîlometreyan bi dest dixe. Ji bo senaryoyên malbatî û karsaziyê, ev tê vê wateyê ku dagirtina enerjiyê ya yekane dikare rêwîtiya dûr û dirêj ji Pekînê heya Şanghayê veşêre, bi bandor fikara jiyana bateriyê ji holê rake.
Hêjayî gotinê ye ku Dongfeng Forthing û Coordinate System bi hev re yekem MPV-ya hîbrîd a plug-in a cîhanê ku bi teknolojiya EMB-ê ve hatî sazkirin - Taikong V9 - pêş xistin, ku dê bibe yekem ku pergala frena elektro-mekanîkî ya pêşeng a cîhanê ya EMB-ê di Coordinate System de bicîh bîne. Ev teknolojiya pêşkeftî bi rêya ajotina rasterast a motorê bersiva frena asta milîçirkeyan bi dest dixe, ku ne tenê ewlehiya rojane ya çûnûhatina Taikong V9 baştir dike, lê di heman demê de bingehek zexm ji bo sêwirana Dongfeng Forthing di warê teknolojiya şasê ya jîr û afirandina pêşerojê ya hilberên jîr de datîne.
Di bin rêberiya stratejîk a Koma Dongfeng de, Dongfeng Forthing ji hêla nûjeniya teknolojîk ve tê rêvebirin û nirxa bikarhêner wekî bingeh digire, û rêça enerjî, aqil û navneteweyîbûna nû bi kûrahî pêş dixe. Bi pabendbûna bi têgeha "lênêrîna her xerîdar", em berpirsiyariya pargîdaniyên navendî digirin ser xwe da ku alîkariya pîşesaziya otomobîlan a Çînê bikin ku di pêla enerjiya nû ya gerdûnî de gavek dîrokî ji şopandina teknolojiyê berbi danîna standardan bi dest bixe.
Dema şandinê: 21ê Tebaxa 2025an
