Nûçe

Ji 19-ê heya 21-ê Kanûna Pêşîn, 2024-an, Fînala Testa Ajotinê ya Zehmetkêş a Chinaînê bi heybet li Qada Testkirina Wesayîta Têkildar a Aqilmend a Wuhan hate lidarxistin. Zêdetirî 100 tîmên hevrik, 40 marka û 80 wesayît beşdarî pêşbirkek dijwar di warê ajotina otomotîv a hişmend de bûn. Di nav hevrikiyek wusa dijwar de, Forthing V9, wekî şahesera Dongfeng Forthing piştî sal û sal ji dilsoziya îstîxbaratî û pêwendiyê, bi kapasîteyên xwe yên bingehîn "Xelata Xweseriya Salane ya Highway NOA" wergirt.

Wekî bûyerek pêşeng di qada wesayîta aqilmend a navxweyî de, fînalê hilber û teknolojiyên herî dawî di ajotina aqilmend de, ceribandin û nirxandinên zindî yên desthilatdar û profesyonel destnîşan kirin. Di pêşbaziyê de kategoriyên wekî ajotina xweser, pergalên hişmend, NOA ya bajarî (Navigate on Autopilot), ewlehiya wesayît-ji-her tiştî (V2X), û bûyerek "Track Day" ji bo wesayîtên ajotina biaqil pêk tê. Di kategoriya Highway NOA de, Forthing V9, ku bi pergalek arîkariya navîgasyon a aqilmend a pêşeng a Highway NOA-yê ve girêdayî ye, algorîtmayên têgihîştina pir-sensor û algorîtmayên biryargirtinê bi kar tîne da ku agahdariya hawîrdorê nas bike û stratejiyên ajotinê yên maqûl pêş bixe. Bi nexşeya rast-bilind, wesayit di birêvebirina senaryoyên tevlihev ên otobanê de, wekî ajokarek jêhatî, nermbûnek awarte nîşan da. Ew dikaribû plansazkirina rêyên gerdûnî, guhertinên rêça aqilmend, derbasbûn, dûrketina kamyonan, û rêwîtiya otobanê ya bikêrhatî bike - rêzek operasyonên pêbawer nîşan bide. Vê yekê bi bêkêmasî daxwazên pêşbaziyê yên ji bo kapasîteyên ajotina aqilmend li hawîrdorên otobanê, di nav de algorîtmayên wesayîtê, pergalên têgihiştinê, û jêhatîyên bersivdayînê yên berfereh bicîh anî, di dawiyê de serkeftinek hêsan li ser gelek modelên marqeya navdar ên di heman komê de peyda dike. Vê performansê îstîqrara wesayîtê û pêşkeftinên ku ji standardên pîşesaziyê derbas bûn nîşan da.

Tîma ajotina aqilmend bi domdarî xebata xwe di qada ajotina aqilmend de safî kiriye, 83 patentên xwedan li ser Forthing V9 berhev dike. Ev ne xelata yekem a tîmê bû; berê, di Pêşbaziya Ajotinê ya Aqilmend a Cîhanê ya 2024-an de, Forthing V9, ku dilsozî û şehrezayiya tîmê wergirtibû, hem xelatên "Şampiyonê Giştî yê MPV-ya Elektrîkî ya Aqilmend a Luks" û hem jî "Şampiyonê Alîkariya Navîgasyonê ya Herî Baş" bi dest xist, û hêza tîmê ya berbiçav îsbat kir. di ajotina zîrek a otomotîvê de.

Sedema ku Forthing V9 dikare şert û mercên rê mîna ajokarek bi ezmûn û bi kapasîteyên dîtbarî û têgihiştinî yên awarte pêşbîn bike, di hewildanên berfireh ên tîmê de li ser ewlehî û aramiyê di qonaxa pêşkeftinê de ye. Li pişt vê destkeftiyê bêhejmar pîvandin û kalibrasyonên zeviyê, analîzên hişk ên daneyê, û ceribandin û guheztinên nermalavê yên dubare hene. Endezyaran di van karan de hewldanek bêdawî rijandin, bi domdarî ceribandin û rast kirin, cewhera pîşesaziyê û lêgerînek bêkêmasî ya bêkêmasî pêk anîn.

Ji pêşniyara projeya pergala Alîkariya Navîgasyona Navîgasyonê ya wesayîta rêwiyan (NOA), bi pejirandina projeyê, pêşkeftina modelên Forthing V9 û Forthing S7, û pergala ajotina hişmend, heya bidestxistina xelatên neteweyî û heta asta cîhanî, rêwîtiyê. pir dijwar bû. Lêbelê, her gavê ku ji hêla tîmê ajotina hişmend ve hatî avêtin hem dijwar û hem jî zexm bû, ku armanc û biryardariya tîmê di qada ajotina hişmend de ronî dike.