SUV
Mpv
Sedan
EV
Otomobîla mini-enerjiya nû ya Chinaînê ya profesyonel
T5 HEV modelek hîbrîd e ku li ser bingeha T5EVO hatî pêşve xistin: motora CT-E (ji teknolojiya motora Citroen hatî çêkirin û ji hêla Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. ve hatî pêşve xistin) + kombûna hîbrid a du-motor, pakêta pîlê 2kwh, veguhertina voltaja du- di-yek, HCU, EHB brake-by-wire meclîsa sîstema û klîma elektrîkê;
Features
- Xuyangiya werzîşê ya nû, hunerî û spehî, dînamîkên nîzama bilind, kesayetiya xwe nîşan dide, lêgerîna tund a ciwanên hevdem nîşan dide. Qada horizontî ya pêşgira pêşiyê zêde kir, dengbêjên rengan, tîpa serpêhatî, tûj, ku hesta êrîşê, lezê vedibêje.
- Nûvekirina CMF-ya hundurîn, mijara dînamîkî, kesk zindîbûn û zindîtiya dawîn, tijî kesayetiya bêhempa, ku dikare çêtirîn dînamîk nîşan bide, temsîl dike.
- 0 deng: li benda tîrêjên trafîkê û qelebalixên trafîkê bêdeng û bê deng in, ji kêliya bêdeng kêfê bikin Otomobîla sotemeniya konvansiyonel li benda roniyên trafîkê ye ku klîmayê bitemirîne (AC OFF): 38+ T5EVO HEV: 27 Otomobîlên sotemeniya kevneşopî yên pêşbaziyê li benda trafîkê ne roniyên bi AC ON: 42+ T5EVO HEV: 37.2
Parametreyên sereke yên modela wesayîtê
| 2023 Dongfeng Forthing T5EVO HEV Specification | |||
| Şanî | Terîf | Cureyê luks | type Exclusive |
| Ebat | |||
| Dirêjî*Peynî* Bilindahî(mm) | 4595*1865*1680 | ||
| Wheelbase(mm) | 2715 | ||
| Makîne | |||
| Moda ajotinê | - | ajotina pêşîn | ajotina pêşîn |
| Nîşan | - | DFLZM | DFLZM |
| Modela motorê | - | 4E15T | 4E15T |
| Jicihkirin | - | 1.493 | 1.493 |
| Forma Vegirtinê | - | Turbo intercooling | Turbo intercooling |
| Hêza binavkirî (kW) | - | 125 | 125 |
| Leza Hêza Nirxkirî (rpm) | - | 5500 | 5500 |
| Geroka herî zêde (Nm) | - | 280 | 280 |
| Leza Torque ya herî zêde (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
| Volume Tank (L) | - | 55 | 55 |
| Motor | |||
| Model Motor | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| Type Motor | - | Makîneya hevdemî ya magnetîkî ya daîmî | Makîneya hevdemî ya magnetîkî ya daîmî |
| Cooling Type | - | sarbûna rûnê | sarbûna rûnê |
| Hêza herî bilind (kW) | - | 130 | 130 |
| Hêza binavkirî (kW) | - | 55 | 55 |
| Leza herî zêde ya motorê (rpm) | - | 16000 | 16000 |
| Peak Torque (Nm) | - | 300 | 300 |
| Type Power | - | Hybrid | Hybrid |
| Pergala Vegerandina Enerjiyê ya Braking | - | ● | ● |
| Pergala Vegerandina Enerjiyê ya Pirqonax | - | ● | ● |
| Pîl | |||
| Materyal Battery Power | - | Pîlê lîtiumê polîmera sêdar | Pîlê lîtiumê polîmera sêdar |
| Cooling Type | - | sarbûna avî | sarbûna avî |
| Voltaja binavkirî ya pîlê (V) | - | 349 | 349 |
| Kapasîteya Pîl (kwh) | - | 2.0 | 2.0 |
60% şert û mercên xebatê yên elektrîkî.
Rêyên bajarî yên birêkûpêk bi tenê 40% destwerdana motorê, kêmkirina dengê motorê (HONDA CRV HEV 55% şert û mercên xebata elektrîkê ya paqij)
Di aboriya sotemeniyê de pêşbaziyê baştir dike û jê derbas dike
Dongfeng forthing 2023 otomobîlên SUV yên hîbrid ên li firotanê
-
Pir entegre û bi bandor
Motora ajotinê, jenerator, kontrolkerê motorê ducar, modula kontrolê ya hîdrolîk, kêmker pênc di yek de, pir yekgirtî
Motora têla pêvekirî ya rûn-sarkirî ya bi karbidestiya bilind, motora ajotinê û jeneratorê motora têlên pêlavê Hair-pin, û teknolojiya sarbûna rûnê bikar tînin, karîgeriya herî bilind 97%
Moda xebatê ya bi bandorkeriya bilind
Serê silindirê piralî yê exhaustê ya yekbûyî
Pompeya rûnê jicîhûwarkirina guherbar a domdar; Termostata elektronîkî; Parçeyên tevgerê yên xitimîna kêm
-
Pir entegre û bi bandor
Motora ajotinê, jenerator, kontrolkerê motorê ducar, modula kontrolê ya hîdrolîk, kêmker pênc di yek de, pir yekgirtî
Motora têla pêvekirî ya rûn-sarkirî ya bi karbidestiya bilind, motora ajotinê û jeneratorê motora têlên pêlavê Hair-pin, û teknolojiya sarbûna rûnê bikar tînin, karîgeriya herî bilind 97%
Dongfeng forthing T5 HEV SUV
hêza xurt, sotemenî û enerjiyê xilas bike
Derziya rasterast cylinder tansiyona bilind 350bar
Details
-
Nîşana konsolê ya navendî
-
Nîşandana konsolê
-
ronahiya panoramîk
ronahiya panoramîk
video
-
X T5HEV
