Sazkirina modelê | Danasîna T5 HEV | Luxury ver. | Exclusive ver. | |
Makîne | Moda ajotinê | - | Ber-siwarî, ajokera pêş-teker | Ber-siwarî, ajokera pêş-teker |
Marka motorê | - | DFLM | DFLM | |
Cureyê motorê | - | 4E15T | 4E15T | |
Jicihkirin (L) | - | 1.493 | 1.493 | |
Moda wergirtinê | - | Intercooling Supercharged | Intercooling Supercharged | |
Hêza binavkirî (kW) | - | 125 | 125 | |
Leza hêza binavkirî (rpm) | - | 5500 | 5500 | |
Çirûska herî zêde (Nm) | - | 280 | 280 | |
Leza torque ya herî zêde (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 | |
Teknolojiya motorê | - | Manifoldê exhaustê ya yekbûyî, superchargera vortexê ya dualî | Manifoldê exhaustê ya yekbûyî, superchargera vortexê ya dualî | |
Forma sotemeniyê | - | Benzîl | Benzîl | |
Labelê mazotê | - | Benzîn, 92 # (tevlî) û jor | Benzîn, 92 # (tevlî) û jor | |
Moda dabînkirina petrolê | - | derziyê rasterast Cylinder | derziyê rasterast Cylinder | |
Kapasîteya tankê (L) | - | 55 | 55 | |
Motor | Tîpa motorê | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
Tîpa motorê | - | Magneta daîmî / hevdem | Magneta daîmî / hevdem | |
Modela sarkirinê | - | sarbûna rûnê | sarbûna rûnê | |
Hêza herî bilind (kW) | - | 130 | 130 | |
Hêza binavkirî (kW) | - | 55 | 55 | |
Leza herî zêde ya motorê (rpm) | - | 16000 | 16000 | |
Peak torque (Nm) | - | 300 | 300 | |
Cureyê dînamîk | - | hybrid | hybrid | |
Rêjeya kêmkirina bingehîn | - | 11.734 | 11.734 | |
Pergala vegerandina enerjiyê ya Braking | - | ● | ● | |
Pergala vegerandina enerjiyê ya pirqalîte | - | ● | ● | |
Materyalên pîlê hêzê | - | Iyona lîtiumê ya sêyem | Iyona lîtiumê ya sêyem | |
Modela sarkirinê | - | sarbûna avî | sarbûna avî | |
Voltaja pîlê binavkirî (V) | - | 349 | 349 | |
Kapasîteya pîlê (kwh) | - | 2.0 | 2.0 | |
Cureyê veguhestinê | - | Rêjeya diranê sabît | Rêjeya diranê sabît | |
Hejmara gear | - | 1 | 1 | |
Vwhicle Body | Body top | - | Serê erebê (Baniya rojê) | Serê erebê (Baniya rojê) |
Hejmara deriyan | - | 5 | 5 | |
Hejmara kursiyan | - | 5 | 5 | |
Chassis | type suspension Front | - | Tîpa McPherson suspensiona serbixwe + bara stabîlîzkerê alî | Tîpa McPherson suspensiona serbixwe + bara stabîlîzkerê alî |
type suspension Rear | - | Daxistina paşîn a serbixwe ya celebê pir-girêdan | Daxistina paşîn a serbixwe ya celebê pir-girêdan | |
Amûra rêvekirinê | - | Rêvebiriya elektrîkê | Rêvebiriya elektrîkê | |
Frêna çerxa pêşiyê | - | Tîpa dîskê vekêşandî | Cûreya dîskê ya vekêşandî (bi qalibên sor) | |
brake wheel Rear | - | Disc | Tîpa dîskê (bi qalibên sor) | |
Tîpa frêna parkkirinê | - | Parking Electronic | Parking Electronic | |
Brake booster Electric | - | Frenkirina bi alîkariya elektronîkî | Frenkirina bi alîkariya elektronîkî | |
Marka tire | - | Marqeya hevpar | Marqeya hevpar | |
Specification Tire | (Tire bi logoya E-MARK) | 235/55 R19 | 235/55 R19 | |
Pîvana yedek | No tire yedek, bi kit tamîrê | ● | ● | |
Amûrên Ewlekariyê | Balafira kursiyê ajokar | - | ● | ● |
Balafira rêwiyan | - | ● | ● | |
Perdeya hewayê ya pêşîn | - | × | ● | |
Perdeya hewayê serê paşîn | - | × | ● | |
bag hewayî aliyê pêş | - | ● | ● | |
Kembera rûniştinê ya pêşîn | Cûreya sê-xal (bi logoya E-MARK), veqetandina reng û sotemeniyê, li gorî şeklê tê pêşniyar kirin | ● | ● | |
Kembera rûniştinê ya rêza duyemîn | Cûreya sê-xal (bi logoya E-MARK), veqetandina reng û sotemeniyê, li gorî şeklê tê pêşniyar kirin | ● | ● | |
Alarma buzzer an nîşana ji bo negirêdana kembera rûniştinê ya sereke | - | ● | ● | |
Kembera rûniştinê ya rêwiyan alarma dengbêjê nayê girêdan | - | ● | ● | |
Fonksiyona hestiyariya statûyê ya kursiya rêwiyan | - | ● | ● | |
Kembera ewlehiyê ya rêza duyemîn bi alarmê ve nehatiye girêdan | - | ● | ● | |
Fonksiyona pêş-tengkirina kembera rûniştinê ya pêş û paşîn | - | ● | ● | |
Fonksiyona sînorkirina hêza kembera rûniştinê ya pêş û paş | - | ● | ● | |
Rêzkera bilind a kembera rûniştinê ya pêş | - | ● | ● | |
Engine elektronîk antî-dizî | - | × | × | |
Vehicle controller elektronîk antî-dizî | - | ● | ● | |
Nêzîkî Sîstema Ewlekariya Peyasê Hişyariya Wesayîtê (VSP) | - | ● | ● | |
lock kontrola navendî ya otomobîlê | - | ● | ● | |
Girtina otomatîk | - | ● | ● | |
Piştî pevçûnê bixweber vekirî ye | - | ● | ● | |
Girtina deriyê ewlehiya zarokan | type Manual | ● | ● | |
ABS antî-lock | - | ● | ● | |
Dabeşkirina Hêza Braking (EBD/CBD) | - | ● | ● | |
Pêşanî Brake | - | ● | ● | |
Alîkariya frensê (HBA/EBA/BA, hwd.) | - | ● | ● | |
Kontrola kişandinê (ASR / TCS / TRC hwd.) | - | ● | ● | |
Kontrola aramiya laş (ESP/DSC/VSC, hwd.) | - | ● | ● | |
Alîkariya bilind | - | ● | ● | |
parkkirinê otomatîk | - | ● | ● | |
Amûra şopandina zexta tire | Tîpa rasterast, dikare zexta tîrê nîşan bide | ● | ● | |
ISO FIX Çêkerên kursiyê zarokan | - | ● | ● | |
Ronahiya frena bilind | LED (bi nasnameya E-MARK) | ● | ● | |
Radar Astern | homokromî | ● | ● | |
Wêneyê Astern | Bi trajektora dînamîkî, wêneya SD | ● | × | |
Bi şopa dînamîkî, vîdyoya HD | × | ● | ||
core lock derî | Qefleya deriyê ber çepê | ● | ● | |
Bi nermî dakeve zozaneke asê | - | ● | ● | |
Kamera panoramîk 360-pileyî | - | × | ● | |
Rêwîtiya berdewam | - | ● | ● | |
Bîranîna Derketina Rêyê (LDW) | - | × | ● | |
Hişyariya Lihevketina Berê (FCW) | - | × | ● | |
Ronahiya nêzîk û dûr adapteyî | - | × | ● | |
Fonksiyona hişyariya deriyê vekirî (DOW) | - | × | ● | |
Hişyariya Aliyê Berevajî (RCTA) | - | × | ● | |
Alîkariya Guherîna Rêzan (LCA) | - | × | ● | |
Çavdêriya Cihê Kor (BSD) | - | × | ● | |
Şopandina westandina ajokar | - | ● | ● | |
çerm | ● | ● | ||
Rêbenda pir-fonksîyonel | - | ● | ● | |
Kontrola dengê Steering | - | ● | ● | |
Kontrola amûra rêyê | - | ● | ● | |
Steering wheel Bluetooth | (Kontrola deng tune) | ● | ● | |
Birêkûpêk verastkirina jor û jêr | - | ● | ● | |
Birêveberiya pêş û paşîn verastkirin | - | ● | ● | |
Materyalên destikê veguherînin | Bi karanîna serê topê ya guheztina T5HEV, materyalê zelal, nefesa şîn a tarî ya xwerû piştî vekirina derî dibiriqe | ● | ● | |
Guhertina gearek elektronîkî | - | ● | ● | |
Hilbijartina nimûne | Hilbijartina moda ajotinê: Aborî / normal / werzîş 3 | ● | ● | |
veavakirina Comfort | Car gauge 95 Parzûna standard | Karbidestiya parzûna pariyên 0.3um ne ji %95 kêmtir e | ● | ● |
Klîma pêş | - | ● | ● | |
Klîma otomatîk | ● | ● | ||
Derketina pêş | Guhestina tape | ● | ● | |
Derketina hewaya piştê | Guhestina tape | ● | ● | |
Derketina lingê paşîn | - | × | ● | |
PM 2.5 Pergala paqijkirina hewayê | Sensor PM2.5 + jeneratorê îyonê neyînî + AQS, tespîtkirina hişmend û paqijkirina hewayê vedihewîne | × | ● | |
sîvan | Ji SX5G deyn kirin | ● | ●(带星空顶) ● (bi banê tavê) | |
Amûrên rehetiyê | qûfle | Mifteya hevpar | ● | ● |
Mifteya jîr | ● | ● | ||
Bi yek klîk pergalê dest pê bikin | Ji nû ve hatî sêwirandin, di nav demek diyarkirî de ronahiya şîn a tarî dema ku derî vedibe ronahiyê vedike, hesta zanist û teknolojiyê zêde dike | ● | ● | |
Sîstema gihîştina keyless | Sala SX5G deynkirî, ajokera induktîf, sereke | ● | ● | |
Paqijkirina pencereya pêşîn | Parzûnên bê hestî | ● | ● | |
Paqijkirina induction | × | ● | ||
Lever wiper | Levera paqijkerê ya guhezbar a navber | ● | × | |
Lever paqijkirina hestiyariyê ya birêkûpêk | × | ● | ||
Paqijkirina paşîn | - | ● | ● | |
Têl germ ji bo pencereya paşîn | - | ● | ● | |
Veguheztina elektrîkê neynika paş | Bi nasnameya E-MARK | ● | ● | |
Germkirina neynika paş | - | ● | ● | |
Mifteya paşîn a neynika paşîn a oto-pêçayî | - | ● | ● | |
Bîra neynika paşverû ya derve | - | × | ● | |
Alîkariya bîranîna berevajî neynika paşverû ya derve | - | × | ● | |
Neynika paşîn a hundurîn da ku pêşî li ronahiyê bigire | Manual (bi nasnameya E-MARK) | ● | ● | |
Pencereya hêza pêşîn | - | ● | ● | |
Paceya paşîn a hêzê | - | ● | ● | |
Fonksiyona dij-girêdana pencereyê | - | ● | ● | |
Yek klîk ji bo bilindkirina / girtina pencereyê | - | ● | ● | |
Vebûn û girtina pencereya kontrola dûr | - | ● | ● | |
Di rojên baranê de moda girtina pencereyê ya otomatîkî | - | × | ● | |
Glasses case | - | ● | ● | |
Qutiya hilanîna navendî | - | ● | ● | |
Porta sazkirina têlefonê ya dashboardê | Pêdivî ye ku meriv bikaribe piraniya xwediyên têlefonên desta yên li sûkê siwar bike | ● | ● | |
Dashboard hook | azeb | ● | ● | |
refikê doza Rear | roll-up | ● | ● | |
Porta barkirinê ya 5V USB | Têkiliya yekane, yek li tenişta derketina hewayê ya paşîn, yek jî di nav cîhê hilanîna pêşîn a platforma jêr-amûran de | ● | ● | |
12V dabînkirina hêzê | Pozîsyona siviktir cixarê | ● | ● | |
Deriyê paşiya hêzê | - | ● | ● | |
Deriyê dûvikê Induction | - | × | ● | |
Sivik | Headlamp | Çirayên halojen (bi logoya E-MARK) | ● | × |
Çirayên LED (bi logoya E-MARK) | × | ● | ||
Ronahiya otomatîk | - | ● | ● | |
roniyên rojê yên LED | Bi nasnameya E-MARK | ● | ● | |
Ronahî bi derengî ket | - | ● | ● | |
Bilindahiya ronahiya pêşê tê guheztin | Rêziknameya Elektrîkê | ● | ● | |
LED (ronahiya pozîsyona ronahiya B dikare were ronî kirin, sînyala zivirîna avê) (bi nasnameya E-MARK) | ● | ● | ||
Ronahiya xêrhatina neynika paşverû ya derve | Ji SX5G deyn kirin | × | ● | |
Ronahiya paşîn a sereke | sor | ● | ● | |
Ronahiya hundurê hundur | Dema ku hûn derî vedikin, ronahiya hawîrdorê bêhna xwe vedike | × | ● | |
Çirayên odeyê dereng vedimirin | - | ● | ● | |
Ronahiya pêşiya otomobîlê | Kontrola tîrêjê tune | ● | ● | |
Ronahiya qutiya kêlekê | Ronahiya kêlê ya SX5G deyn bikin (siya çira spî ya şîr) | ● | ● | |
Çirayên otomatê yên boriyê | - | ● | ● | |
Ronahiya plakaya lîsansê ya dûvikê | Bi nasnameya E-MARK | ● | ● | |
Tîra wergirtina çalak | - | ● | ● | |
Fendera beşa motorê ya jêrîn | - | ● | ● | |
Di bin pêleka germê de | - | ● | ● | |
Hood strut hewa | - | ● | ● | |
Hub wheel alloy Aluminum | T5HEV ku nû vebû, teknolojiyek ji bo kêmkirina xerckirina çerxên mezin | ● | ● | |
Berê / paşîn çerxa heriyê | - | ● | ● | |
Pêşî / paflê paşîn | - | ● | ● | |
empennage | - | ● | ● | |
Panelê sêwirana derveyî | - | ● | ● | |
Logo | Nasnameya HEV-ê li ber deriyê çepê yê çepê û deriyê paşîn lê zêde kir | ● | ● | |
Veavakirina navxweyî | trim | Guhertina navîn ya SX5G deyn bikin (mijara modelkirinê) | ● | ● |
Maseya amûrê | nermbûna qismî | ● | ● | |
Panela bin-instrumentê | Çêkirina jorîn a nû (bi serê gogê ya nû ya veguheztinê re, li gorî sêwirana alavan), û nûvekirina materyalê CMF | ● | ● | |
Nobedarê derî | Guhertina navîn ya SX5G deyn bikin (mijara modelkirinê) | ● | ● | |
Sill cerdevan | - | ● | ● | |
Rûbera rojê ya kursiyê ajofê | No roniyên bi neynika makyajê, materyalê PVC | ● | × | |
Bi roniyên LED û neynika makyajê, materyalê PVC, di guhertinê de SX5G deyn bikin | × | ● | ||
Vîzora kursiyê rêwiyan | No roniyên bi neynika makyajê, materyalê PVC | ● | × | |
Bi roniyên LED û neynika makyajê, materyalê PVC, di guhertinê de SX5G deyn bikin | × | ● | ||
Ferş | - | ● | ● | |
Pedalê sekinîna lingê çepê | - | ● | ● | |
siya ronahiya asmanî | - | ● | ● | |
Destikên ewlehiyê yên banê rêwî û paşîn | Gav bi gav rabûn | ● | ● | |
Clothes hook | 1, destika rastê ya paşîn bi çengelê | ● | ● | |
Knitted qumaşê | ● | ● | ||
Rengê banê | Modelkirina dîtbarî | ● | ● | |
Kulîlka sêwirana beşa motorê | Nîv-vegirtin (divê beşa tazî ya kabloyê bi rêkûpêk be) | ● | ● | |
Kûpa trim ya motorê | - | ● | ● | |
Materyalên antîbakteriyal ên hawîrdorê | ● | ● | ||
多媒体 multimedia | Têkiliya çavkaniya bihîstwerî ya derveyî USB | 1, bi fonksiyona barkirinê, cîhê hilanînê li ber panela jêr-alavê | ● | ● |
Piştgiriya formata deng | - | ● | ● | |
Playback Audio | - | ● | ● | |
Veguheztina vîdyoyê | - | ● | ● | |
Tomara trafîkê | - | × | ● | |
Înternetê ya mobîl | - | ● | ● | |
fonksiyona WIFI | Tîpa luks bi navgîniya têlefonên desta ve tê peyda kirin, û celebê îmtiyazê, celebê cihêreng û celebê ala bi riya Înternetê ya wesayîtan ve têne peyda kirin. | ● | ● | |
Sîstema Bluetooth | - | ● | ● | |
Çep (10,25 inch LCD): 1. Pêşveçûna pêşandana rewşa moda EV-ê zêde bikin; 2, naveroka guheztina hêza pergala hîbrîd nîşan bide, naverok têgihîştî û xwendina hêsan e 3, nîşana îkonê (guhertoya derveyî welat) | ● | ● | ||
Ekrana LCD ya Hd 10,25-inch | ● Têkiliya Îngilîzî, Spanî, Frensî, Farisî, Erebî | ● Îngilîzî, Spanî, Fransî, Farisî, Erebî | ||
Marka Speaker | Marqeya giştî (bi kalîteya deng + axaftvan) | ● | ● | |
şeş | ● | ● | ||
Kursiya rengîn a werzîşê ya yekbûyî, ku ji SX5G hatî deyn kirin (modelkirina taybetî dê bibe mijar) | ● | ● | ||
PU | ● | ● | ||
Struktura rûniştinê (5 kursî) | - | ● | ● | |
Veguheztina elektrîkê, 8-alî, rûniştin ser û jêr, pêş û paş, pişt û bejn ber û paş; Ew fonksiyona siwarbûn û barkirina hêsan heye | ● | × | ||
Veguheztina elektrîkî, 10-rê, rûniştin û jor û berjêr pêş û paş, pişta pêş û paş, bejn jor û jêr verastkirina pêş û paş, bi fonksiyona gerîdeyê rehet û jêve | × | ● | ||
bîra kursiyê Power | × | ● | ||
Çûçek dawiya paşîn a kursiyê (1) | ● | ● | ||
Ventilasyona kursiyê | × | ● | ||
Germkirina kursiyê | ● | ● | ||
Masajê kursî | × | ● | ||
Çenteyê hilanîna pişta rûniştinê | ● | ● | ||
Veguheztina elektrîkê, 4-rê, rûniştina pêş û paş, paş pêş û paş | ● | ● | ||
Bişkojka BOSS (Pişt dikare bi hêsanî pêş û paşiya paldanka kursiya rêwiyan/piştgiriya rêwiyan eyar bike da ku rehetiya siwarbûnê baştir bike) | ● | ● | ||
Çêlikên kursiya paşîn | ● | ● | ||
Germkirina kursiyê | ● | ● | ||
Çenteyê hilanîna pişta rûniştinê | ● | ● | ||
Rûniştina rêza duyemîn | Serê eyarkirî | ● | ● | |
Rûniştî bi rêjeyê tê danîn (6/4 pişta piştê, 6/4 kulîlk) û kulîlk tê zivirandin. | ● | ● | ||
Desthilata navendê ya kursiyê (bi xwedan kasa) | ● | ● |
● Motora navdar a cîhanê Mitsubishi 4A95TD
● Xerca sotemeniyê 100km 6.6L
● Peak torque 285N.m