
| 2022 T5L Veavakirina Taybetmendiyên Firotanê | ||
| Mîhengên modelê: | 1.5T / 6AT Comfort | |
| makîne | Marka motorê: | DAE |
| Modela motorê: | 4J15T | |
| Standardên Emission: | Welat VI b | |
| Bicîhkirin (L): | 1.468 | |
| Forma wergirtinê: | turbo | |
| Hejmara silindir (pcs): | 4 | |
| Hejmara valves li ser cylinder (pcs): | 4 | |
| Rêjeya kompresyonê: | 9 | |
| Kolîn: | 75.5 | |
| stroke: | 82 | |
| Hêza Net ya herî zêde (kW): | 106 | |
| Hêza binavkirî (kW): | 115 | |
| Leza hêza binavkirî (rpm): | 5000 | |
| Geroka Net ya herî zêde (Nm): | 215 | |
| Torque nirxdarkirî (Nm): | 230 | |
| Leza torque ya herî zêde (rpm): | 1750-4600 | |
| Teknolojiya taybetî ya motorê: | MIVEC | |
| Forma sotemeniyê: | benzîl | |
| Labelê sotemeniyê: | 92 # û jor | |
| Rêbaza peydakirina neftê: | Pir-xala EFI | |
| Materyalên serê silindir: | elemyûn | |
| Materyalên silindir: | hesinê helandî | |
| Hêjeya tanka sotemeniyê (L): | 55 | |
| gearbox | dezgeh: | AT |
| Hejmara stûnan: | 6 | |
| Forma kontrola veguherînê: | Otomatîk bi elektronîkî tê kontrol kirin | |
| beden | Struktura laş: | hilgirtina bar |
| Hejmara deriyan (pcs): | 5 | |
| Hejmara kursiyan (parçe): | 5+2 | |
| chassis | Moda ajotinê: | ajotina pêşiyê |
| Kontrola Clutch: | × | |
| Tîpa Suspensiona Pêşiyê: | Rawestandina serbixwe ya MacPherson + barê stabîlker | |
| Tîpa suspensionê ya paşîn: | Rawestandina paşîn a serbixwe ya pir-girêdan | |
| Amûra rêvekirinê: | Rêvebiriya elektrîkê | |
| Brakên çerxa pêş: | dîskê hewayê | |
| Brake çerxa paşîn: | disc | |
| Tîpa Brakeya Parkkirinê: | destfirên | |
| Taybetmendiyên tire: | 225/60 R18 (markaka hevpar) bi logoya E-Mark | |
| Struktura tire: | meridian hevpar | |
| Tekera yedek: | T155/90 R17 110M tire radial (zengila hesin) bi logoya E-Mark | |
Şeş cûrbecûr tevliheviyên maqûl ên kursiyên paşîn dikarin cîhên pir-mode yên wekî nivînên mezin ên luks û otomobîlên salona karsaziyê pêk bînin.