
| Otomobîla Dongfeng T5 bi kalîteya bilind û sêwirana nû | |||
| Cins | 1.5T/6MT Cureyê rehet | Cureyê luks 1.5T/6MT | Cureya Luks a 1.5T/6CVT |
| Mezinayî | |||
| dirêjahî × firehî × bilindahî (mm) | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 | 4550*1825*1725 |
| mesafeya tekerê [mm] | 2720 | 2720 | 2720 |
| Sîstema hêzê | |||
| Nîşan | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi |
| cins | 4A91T | 4A91T | 4A91T |
| standarda emîsyonê | 5 | 5 | 5 |
| Cihguherandin | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Forma wergirtina hewayê | Turbo | Turbo | Turbo |
| Qebareya silindirê (cc) | 1499 | 1499 | 1499 |
| Hejmara silindiran: | 4 | 4 | 4 |
| Hejmara valvan li ser her silindirê: | 4 | 4 | 4 |
| Rêjeya zextê: | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| Kolîn: | 75 | 75 | 75 |
| Derb: | 84.8 | 84.8 | 84.8 |
| Hêza herî zêde ya net (kW): | 100 | 100 | 100 |
| Hêza Net a Herî Zêde: | 110 | 110 | 110 |
| Leza herî zêde (km/h) | 160 | 160 | 160 |
| Leza hêza rêjeyî (RPM): | 5500 | 5500 | 5500 |
| Torka herî zêde (Nm): | 200 | 200 | 200 |
| Leza herî zêde ya torkê (RPM): | 2000-4500 | 2000-4500 | 2000-4500 |
| Teknolojiya taybetî ya motorê: | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
| Forma sotemeniyê: | Benzîl | Benzîl | Benzîl |
| Etîketa sotemeniyê: | ≥92# | ≥92# | ≥92# |
| Moda dabînkirina petrolê: | Pir-xal | Pir-xal | Pir-xal |
| Materyalê serê silindirê: | elemyûn | elemyûn | elemyûn |
| Materyalê silindirê: | elemyûn | elemyûn | elemyûn |
| Qebareya depoyê (L): | 55 | 55 | 55 |
| Qutiya gearê | |||
| Dezgeh: | MT | MT | Veguhestina CVT |
| Hejmara gearê: | 6 | 6 | bêgav |
| Moda kontrola leza guhêrbar: | Kontrola dûr a kabloyî | Kontrola dûr a kabloyî | Otomatîk bi kontrolkirina elektronîkî |